Comment choisir un cadre VTT

Que demande-t-on à un cadre VTT ?

Le cadre déterminera le tempérament et le comportement de votre VTT, mais le plus important c'est qu'il soit à la bonne taille en fonction de votre morphologie.

La qualité principale d'un cadre VTT sera de pouvoir encaisser les contraintes du terrain par rapport et votre puissance lors de vos coups de pédales.

Ce sera au niveau des jonctions des tubes et des soudures que le cadre d'un VTT subit le plus de sollicitations.

Rigidité, nervosité, poids et confort, voilà les critères pour un bon cadre VTT.

Pour transmettre l'intégralité de l'énergie du cycliste à la roue arrière d'un VTT, il faut que le cadre soit rigide pour avoir un bon rendement.

En même temps il faut de la souplesse pour éviter de rouler sur un bout de bois, afin d'avoir quand même du confort et de la nervosité pour les relances en sortie de virage.

Au niveau du poids, on essaiera de rouler sur un cadre le moins lourd possible en choisissant un modèle soit en aluminium soit en carbone ou en titane si vous en avez les moyens, car les prix s'envolent sur les VTT carbone haut de gamme.

Le poids d'un cadre nu de VTT devra se situé entre 1 et 5,5 kilos pour les modèles tout-suspendus.

Un bon cadre VTT devra donc être polyvalent pour aussi bien filtrer les vibrations que pour assurer la transmission de la puissance à la roue arrière.

Aperçu des qualités et défauts de chaque matériau pour la fabrication d'un cadre VTT :